Während des Betriebs des Getriebes bilden sich Kohlenstoffablagerungen, Gummi und andere Substanzen im Getriebeinneren, die sich weiter ansammeln und schließlich zu Schlamm werden. Diese Ablagerungen erhöhen den Kraftstoffverbrauch des Motors, verringern die Leistung, erfüllen die Anforderungen an eine präzisere Passform nicht und können in schweren Fällen sogar den Motor beschädigen.
Heute geben wir eine kurze Erklärung zur Reinigung dieses Teils. Die folgende Einführung in die Teilereinigung ist zu Ihrem Verständnis ein von unseren Kooperationskunden ausgewählter Fall.
1: Die Reinigung des Getriebegehäuses kann in Hochdruck-Sprühreinigung und Ultraschallreinigung unterteilt werden
1-1 Durch Hochdruckreinigung werden im Allgemeinen nach der manuellen Behandlung von Schweröl und Schlamm einige kleine Schlammstücke von der Oberfläche weggespült.
Durch Hochdruckreinigung kann das schwere Öl auf der Oberfläche schnell abgewaschen werden, wodurch Zeit für die nächste Reinigung gespart wird
1-2 Ultraschallreinigung: Nach der Hochdruckreinigung wird Ultraschall zur weiteren Reinigung eingesetzt; damit lassen sich auch kompliziertere Teile reinigen. Unser Unternehmen ist auf die Herstellung industrieller Reinigungsgeräte spezialisiert; wir bieten verschiedene Ultraschallreinigungsgeräte für Teile unterschiedlicher Größe an.
2 Reinigung von Ventilplatten, Stahlreibungsplatten, Kupplungstrommeln, Zahnrädern, Lagern und anderen Metallteilen.
Ventilplattenmaßgröße: 30 x 15 cm
Der Durchmesser der Kupplungstrommel beträgt in der Regel nicht mehr als 20 cm und die Höhe nicht mehr als 40 cm. Im Allgemeinen können 7–8 Kupplungstrommelsätze aus dem Getriebe ausgebaut werden. Sie sind etwa 1200 x 600 x 600 mm groß und können die Reinigung der meisten Getriebeteile ermöglichen. Gleichzeitig ist die Verwendung eines Reinigungsmittels erforderlich. Die empfohlene Reinigungstemperatur liegt bei 60–65 °C.
Veröffentlichungszeit: 14. Februar 2023