Engranaje-kutxa erabiltzean, karbono-gordailuak, gomak eta bestelako substantziak sortuko dira barruan, eta metatzen jarraituko dute eta azkenean lohi bihurtzen dira.Gordailatutako substantzia hauek motorraren erregai-kontsumoa handituko dute, potentzia murriztuko dute, ez beteko dute...
Irakurri gehiago