D'Ultraschallreinigungsmaschinn gouf speziell fir d'Botzen an d'Entfettung vun all Zorte vun Deeler a Komponenten an der Automobilindustrie entwéckelt. Si erreecht exzellent Reinigungsresultater a ville Materialien, besonnesch a komplexen Deeler, wou d'Ultraschall dank hirer héijer Penetratiounskapazitéit exzellent Resultater huet. Dofir sinn d'Resultater beim Botzen vun Automotoren spektakulär, och a méi klengen an delikaten Deeler. Eis Automobilserie benotzt eng Frequenz vun 28 kHz, mat där déi bescht Resultater fir den Automobilsecteur erreecht ginn.
{TS-3600A}



Zu den Haaptfunktioune vum Apparat gehéieren: digital Displaytemperaturkontroll, digital Displayzäit, Ultraschallreinigung; den Apparat ass mat Rollen an horizontalen Astellungshalterungen ausgestatt, déi einfach ze beweegen sinn, a mat engem manuelle Waasserzoulaf, Oflaf an Iwwerlaf ausgestatt. Fir verschidde méi grouss Modeller ass eng zousätzlech pneumatesch Dieröffnungshëllef verfügbar. Nodeems d'Reinigung ofgeschloss ass, schalt d'Zirkulatiounsfunktioun mat engem Knäppchen un, an den Uelegschaber fänkt an dësem Moment un ze schaffen, sou datt d'Flëssegkeet am Tank recycléiert ka ginn.
Stroumversuergung:
Mir benotzen 3*380V fir déi konventionell Stroumversuergung vum Apparat, an ënnerstëtzen och d'Personaliséierung vun anere verschiddene Stroumversuergungen, wéi 3*220V, etc. Passt w.e.g. op wann Dir den Apparat bestellt. All Deeler vum Botzapparat, déi a Kontakt mat Waasser kommen, sinn aus SUS304 Material gemaach.

Beim Botzen kommen Ueleg, Fett a liichte Dreck op d'Waasseruewerfläch. Wann dëst net ewechgeholl gëtt, ginn déi gebotzt Komponenten dreckeg, well se duerch d'Uewerfläch eropgehuewe ginn.
D'Uewerflächenskimmerfunktioun spült d'Waasseruewerfläch no all Botzzyklus, ier de Kuerf aus dem Tank gehuewe gëtt. Dëst garantéiert komplett propper Komponenten no all Botzzyklus. Den Dreck, Ueleg a Fett, déi vun der Uewerfläch ewechgeholl ginn, ginn am Uelegskimmer gesammelt, wou Ueleg a Fett ofgeschaumt ginn.
Volumen | 308 Liter | 81 Gallonen |
Dimensiounen (L×B×H) | 1460 x 1165 x 860 mm | 57"x45"x33" |
Tankgréisst (L×B×H) | 1000 × 550 × 560 | 91,7 cm × 51,7 cm × 51,7 cm |
Nëtzlech Gréisst (L×B×H) | 915 x 440 x 430 | 36" × 20" × 16" |
Ultraschallleistung | 3,2 kW | |
Ultraschallfrequenz | 28KHZ | |
Heizleistung | 10 kW | |
Uelegskimmer-Effekt | 15W | |
Kraaft vun der Zirkulatiounspompel | 200W | |
GW | 380 kg | |
Verpackungsgréisst (mm) | 1560x1350x1080mm |
1) Déi allgemeng Betribstemperatur vum Ultraschallreiniger ass ongeféier 55 Grad (131℉), an déi laangfristeg Betribstemperatur däerf net méi wéi 75 Grad (167℉) sinn;
2) Et ass verbueden, d'Ultraschall- an d'Heizfunktiounen ouni Flëssegkeet bäizefügen anzeschalten;
3) D'Deeler mussen an den Botztank geluecht ginn, fir iwwer de Kuerf ze botzen, an se kënnen net direkt an den Aarbechtstank geluecht ginn, fir ze botzen;
4) Wann d'Deeler am Botztank placéiert an erausgeholl sinn, schalt als éischt d'Ultraschallaarbecht aus;
5) D'Wiel vum Botzmëttel soll 7≦Ph≦13 erfëllen;
6) D'Beweegungsvorrichtung vum Apparat gëtt nëmme fir d'Beweegungspositioun vum Tankkierper benotzt, wann en eidel ass, a kann net benotzt ginn fir d'Flëssegkeet ze fëllen oder d'Deeler dacks ze botzen.
{Film}
Den héicheffiziente Reinigungseffekt an déi niddreg Investitiounskäschte vun industriellen Eenzeltank-Ultraschallreinigungsapparater si ganz populär bei de Clienten. Dës Serie vu Reinigungsapparater gëtt wäit verbreet a verschiddenen Autosreparaturgeschäfter, Motor- a Getriebe-Ënnerhaltsfirmen a verschiddene Baumaschinne-Ënnerhaltsfirmen agesat. Duerch d'Botzen vun der Veraarbechtung vun der Maschinn kann e ganz gudden Effekt op d'Uewerfläch vum Aluminiumlegierungsmetall bruecht ginn, an och de Glanz vun der Uewerfläch vun den neien Deeler restauréiert ginn. Et huet e ganz offensichtleche Effekt op d'Botzen vu Kuelestoffoflagerungen an den Auspufflächer vum Motorzylinderkapp; et huet och e ganz offensichtleche Reinigungseffekt op e puer ganz präzis Deeler am Getriebe, wéi z. B. Ventilplacken.
{Foto}

Gemeinsam Clientgruppen: Autosënnerhalt, Ausbuerzylinderschleifzentrum, Getriebeënnerhalt, Refabrikatiounsindustrie.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. November 2022