Under användning av växellådan kommer kolavlagringar, gummiarter och andra ämnen att genereras inuti, vilka fortsätter att ackumuleras och så småningom bildas slam. Dessa avlagringar kommer att öka motorns bränsleförbrukning, minska effekten, misslyckas med att uppfylla kraven för en mer exakt passform med motorn och i allvarliga fall till och med orsaka skador på motorn.
Idag kommer vi att ge en kort förklaring av rengöringen av denna del; följande introduktion till rengöring av delar är ett exempel valt från våra samarbetsvilliga kunder för din förståelse.
1: Rengöring av växellådshuset kan delas in i högtrycksrengöring och ultraljudsrengöring
1-1 Högtryckstvätt tvättar vanligtvis bort några små bitar av slam på ytan efter manuell behandling av tung olja och slam.
Högtryckstvätt kan snabbt tvätta bort den tunga oljan på ytan, vilket sparar tid för nästa rengöring.
1-2 Ultraljudsrengöring: Efter högtrycksrengöring används ultraljudsutrustning för ytterligare rengöring; den kan rengöra mer komplicerade delar. Vårt företag specialiserar sig på produktion av industriell rengöringsutrustning; vi tillhandahåller olika typer av ultraljudsrengöringsmaskiner, som kan hantera delar av olika storlekar.
2 Rengöring av ventilplattor, friktionsplattor av stål, kopplingstrummor, kugghjul, lager och andra metalldelar.
Ventilplattans måttstorlek: 30*15 cm
Kopplingstrummans diameter överstiger vanligtvis inte 20 cm och höjden överstiger inte 40 cm. Generellt kan 7-8 uppsättningar kopplingstrummor tas bort från växellådan; cirka 1200 * 600 * 600 mm; den klarar av rengöring av de flesta växellådans delar; samtidigt behöver den använda rengöringsmedel; rengöringstemperaturen rekommenderas att ställas in på 60-65 °C.
Publiceringstid: 14 februari 2023