ในระหว่างการใช้งานกระปุกเกียร์ คราบคาร์บอน เหงือก และสารอื่นๆ จะถูกสร้างขึ้นภายใน และจะสะสมต่อไปและกลายเป็นตะกอนในที่สุดสารที่สะสมเหล่านี้จะทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ลดกำลัง ไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการพอดีกับเครื่องยนต์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น และยังทำให้เครื่องยนต์เสียหายในกรณีร้ายแรงอีกด้วย
วันนี้เราจะมาอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับการทำความสะอาดส่วนนี้การแนะนำการทำความสะอาดชิ้นส่วนต่อไปนี้เป็นกรณีที่เลือกจากลูกค้าที่ให้ความร่วมมือของเราเพื่อความเข้าใจของคุณ
1: การทำความสะอาดตัวเรือนเกียร์สามารถแบ่งออกเป็นการทำความสะอาดด้วยสเปรย์แรงดันสูงและการทำความสะอาดอัลตราโซนิก
1-1 การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงโดยทั่วไปจะชะล้างตะกอนชิ้นเล็ก ๆ บนพื้นผิวออกไปหลังจากการบำบัดน้ำมันหนักและตะกอนด้วยมือ
การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงสามารถชะล้างน้ำมันหนักบนพื้นผิวได้อย่างรวดเร็ว ช่วยประหยัดเวลาในการทำความสะอาดครั้งต่อไป
1-2 การทำความสะอาดอัลตราโซนิก: หลังจากทำความสะอาดด้วยแรงดันสูง อุปกรณ์อัลตราโซนิกจะถูกใช้สำหรับการทำความสะอาดเพิ่มเติมสามารถทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ซับซ้อนมากขึ้นได้บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ทำความสะอาดทางอุตสาหกรรมเรามีเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิคหลายประเภท ซึ่งสามารถตอบสนองชิ้นส่วนที่มีขนาดแตกต่างกันได้
2 การทำความสะอาดแผ่นวาล์ว แผ่นเหล็กเสียดสี ดรัมคลัตช์ เกียร์ แบริ่ง และชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ
ขนาดแผ่นวาล์ววัด: 30*15 ซม
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมคลัชโดยทั่วไปไม่เกิน 20 ซม. และความสูงไม่เกิน 40 ซม.โดยทั่วไปสามารถถอดดรัมคลัตช์ได้ 7-8 ชุดออกจากกระปุกเกียร์ประมาณ 1200*600*600 มม.สามารถตอบสนองการทำความสะอาดชิ้นส่วนเกียร์ส่วนใหญ่ได้ในขณะเดียวกันก็ต้องใช้สารทำความสะอาดแนะนำให้ตั้งอุณหภูมิการทำความสะอาดไว้ที่ 60-65°C
เวลาโพสต์: Feb-14-2023